5月10日，坂田街道一名工人不慎跌入电梯井亟需救援，消防车迅速出警救援，途经十字路口时遇到红灯，路面上的三辆车主动避让，让消防车先行，让出了“生命救援通道”。

　　“当日中午12点左右，我们接到救援警情后迅速赶往现场，在贝尔路和吉华路遇到红灯。”坂田消防救援站相关负责人表示，当时如果正常等红灯需要2分钟才能通过消防车出警遇红灯深圳龙岗车主“教科书式”让行，但前面车辆听到警报声后，第一辆面包车随即让行，随后第二辆、第三辆车也相继让行，让消防救援车30秒就通过了红绿灯。“幸好这些车辆给我们腾出了路，争取了救援时间，非常感谢！”出警消防指战员表示。

　　随后，坂田消防救援站消防指战员迅速到达现场，经过20分钟紧张救援，成功将工人救出并送入医院。

　　记者了解到，早在2014年6月，深圳市交警局与市急救中心率先在全国联合推出救护车“无忧避让”制度，对因避让执行紧急任务的救护车等特种车辆而违法的车辆采取免罚制度。

　　驾驶员应视路面具体情况而定，如遇各车道排队缓行或交通拥堵，与执行紧急任务的救护车等特种车辆在后方同一车道时，应当开启转向灯向左或向右变道让行；若驾驶员驾车与执行紧急任务的救护车等特种车辆行驶在同一车道，且该路段仅有一条车道，驾驶员应在前方同向行驶时加速通过，有条件靠边停车的应及时靠边停车让行；遇前方路口停止信号等待放行时，同车道内的前车应在保证行人安全的前提下靠边让行。

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